วันอังคารที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2557

เส้นทางจักรยานบึงมะขามเทศ-บึงสะแกงามสามเดือน

ทำไมต้อง 3 เดือน? มันคือชื่อเต็มๆของบึง "บึงสะแกงาม 3 เดือน" เส้นทางจักรยานที่กทม.สร้างขึ้น วนรอบ 2 บึงที่อยู่ติดกัน (จริงๆมีบึงนายพลอยู่อีกบึง ตรงจุดชมวิว แต่นายพลยังไม่ได้บริจาคที่ให้กทม.^^) ระยะทางรวม 4.3 ก.ม.ต่อ 1 รอบ อาจจะสั้นไปหน่อย แต่วนสัก 4-5 รอบก็เหนื่อยเอาการเหมือนกัน 

ทางเข้าอยู่ที่ ซอยประชาร่วมใจ 47 คนแถวนี้เรียกถนนเส้นนี้ว่าคู้ซ้าย (แผนที่ https://goo.gl/maps/H6X4T) ถ้ามาจากแฟชั่นไอส์แลนด์ ก็ใช้ถนนรามอินทรามุ่งหน้ามีนบุรี ถึง 4 แยกมีนบุรีเลี้ยวซ้าย ผ่านบิ๊กซี(ซ้ายมือ)ถึง 3 แยกตรงไป ข้ามสะพานหน้าโลตัส(ขวามือ) ชิดซ้าย ผ่านปั๊มปตท.(ซ้ายมือ) เลี้ยวซ้ายเข้าถนนนิมิตรใหม่ ประมาณ 100 เมตร แล้วชิดขวากลับรถ ประมาณ 50 เมตรชิดซ้ายเข้าถนนประชาร่วมใจ ตรงไปจนถึงซอย 47 (ซ้ายมือ) ถ้ามากับรถยนต์ก็ขับรถเข้าไปจอดหน้าบึงได้เลย

บึงนี้เป็นพื้นที่เปิด รถยนต์เข้าได้ เพราะเป็นเส้นทางที่ชาวบ้านใช้ไปยังนาของเขา แต่ไม่ใช่ทางผ่านไปไหน รถเลยไม่เยอะ นานๆจะมาคันนึง อาจจะมีคนมาเล่นเรือยนต์ในบึง หรือเด็กๆลงเล่นน้ำ มีควายเข้ามากินหญ้า นกกระยาง นกปากห่าง เพียบ ต่างกับสุวรรณภูมิตรงนี้

ที่นี่เหมาะกับเสือภูเขามากกว่า เพราะถนนขรุขระกว่าสนามเขียวสุวรรณภูมิเสียอีก มีเนินให้เสือภูเขากับ BMX ได้กระโดดเล่นด้วย แต่ยังไม่เสร็จดี กทม.เอาจักรยานปันปั่นมาให้ยืมปั่นด้วย พร้อมรถสุขาเคลื่อนที่

ใครปั่นครบรอบแล้วไม่อยากกลับทางเดิม อยากปั่นชมทุ่งหนองจอกต่อ ก็มีทางลัดไปออกถนนวัดสุขใจได้ อยู่ตรงช่วงครึ่งรอบพอดี ตรงที่เป็นประตูน้ำ มีห้องน้ำฉุกเฉินตั้งอยู่ 2 ตู้ มีรถจอด ตรงนั้นล่ะ ออกไปได้ เป็นทางดินริมคลอง ค่อนข้างวิบากนิดหน่อย แต่ไม่เป็นปัญหาสำหรับเสือภูเขา มีชาวบ้านมาตกปลาริมคลองตลอดเส้น ทางดินประมาณ 1 ก.ม.ก็จะถึงทางลาดยางเส้นวัดสุขใจ เลี้ยวขวา ไปทางแบนชะโด ไปออกเส้นร้านสู้แค่หมดได้ (แผนที่ https://goo.gl/maps/vRzjB ทางออกจากบึงผิดนิดหน่อยเพราะเป็นทางดิน google ไม่รู้จัก ออกตรงเลียบลำรางแตงโม) ก็สามารถวนกลับไปทางถนนนิมิตรใหม่ได้

หรือถ้ากลับออกมาทางปากซอยประชาร่วมใจ 47 เลี้ยวซ้ายตรงไปถึงแยกที่มีป้อมตำรวจ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนคู้คลองสิบ ตรงไป 500 เมตร ก็จะถึงปลายนาคาเฟ่(ซ้ายมือ) ระยะทางจากบึงประมาณ 5 ก.ม. (แผนที่ https://goo.gl/maps/1GUVQ)

เส้นทางรอบบึงนี้ไม่ใช่ทางสำหรับจักรยานโดยเฉพาะ แต่อนุญาตให้ปั่นทำความเร็วได้ ก็ต้องใช้วิจารณญานเอาเองว่าช่วงไหนควรเร็ว ช่วงไหนควรช้า เพราะว่าเด็กๆเข้ามาปั่นเล่นกับครอบครัวเยอะเหมือนกัน

วันเสาร์ที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2557

5 เส้นทางปั่นจักรยานสวนผึ้ง

ถ้าใครคิดจะหาที่พักผ่อน ที่เป็นธรรมชาติ รีสอร์ทสวยๆ ไม่ไกลจากกรุงเทพ แน่นอนว่าอ.สวนผึ้ง จ.ราชบุรี มาเป็นอันดับต้นๆ วันนี้เรานำเส้นทางจักรยานที่ทางการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยร่วมกับชมรมจักรยานสวนผึ้งจัดทำขึ้นมาให้ท่านได้จัดทริปปั่นตามกัน (คลิกที่ชื่อเส้นทาง มี Google Maps ให้)

1. "เส้นทางปั่นชมวิถีชีวิตนำจิตสงบ" ระยะทาง 17 กม. สัมผัสบรรยากาศริมลำธารและสวนผลไม้ท้องถิ่น ใช้เวลาพักกายใจใต้ต้นโพธิ์ใหญ่อายุกว่าร้อยปีที่หมู่บ้านวัฒนธรรมกระเหรี่ยงทุ่งแฝก

2. "เส้นทางปั่นใต้แมกไม้ ใส่จินตนาการสรรค์สร้างไอเดีย" ระยะทาง 30 กม. ชมความหลากหลายของรีสอร์ทที่เนรมิตสไตล์ที่แตกต่างกันท่ามกลางธรรมชาติร่มรื่น

3. "เส้นทางปั่นเพลินใจ ไล่ตามตะวันลับฟ้า" ระยะทาง 32 กม. ปั่นรับลมบนถนนโล่งกว้างชื่นชมธรรมชาติผสานวัฒนธรรมพื้นบ้านเพิ่มสุขภาพใจ

4. "เส้นทางปั่นทิวเขาโอบกอด แวะจอดร้านดัง" ระยะทาง 33 กม. เส้นทางขึ้นลงเนินหฤหรรษ์ แวะพักแรงพร้อมเติมพลังตามร้านดังน่าดังเป็นระยะ

5. "เส้นธรรมชาติต้นผึ้งใหญ่ ไต่เนินเจ้าภูเขา" ระยะทาง 50 กม. เหมาะสำหรับนักปั่นน่องเหล็ก ผ่านลำธารทางลูกรัง และพิชิตเนินเจ้าภูเขา ซึ่งถือว่าเป็นไฮไลต์ของนักปั่นที่ต้องการความท้าทาย ชมต้นผึ้งร้อยปีขนาดใหญ่แบบใกล้ชิด สัมผัสความงามของโบสถ์แม่พระฟาติมา แต่หากปั่นรอบค่ำจะได้พบกับหิ่งห้อยวับวาวบินว่อนมาส่องแสงอยู่ตรงหน้า สวยงามจนหายเหนื่อยเป็นปลิดทิ้ง

วันเสาร์ที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2557

ปั่นเลาะเกาะเกร็ด

ทริปนี้เป็นการปั่นชมวิวชิลๆ ไม่เน้นความเร็ว ไม่เน้นระยะทาง เพราะถ้าจะปั่นเร็วปั่นแค่ครึ่งชั่วโมงก็รอบเกาะแล้ว
ถ้าขับรถมาก็เอาไปจอดในวัดสนามเหนือ มาทาง 5 แยกปากเกร็ด ไม่ต้องขึ้นสะพาน เข้าไปใต้สะพานไปทางท่าเรือปากเกร็ด เข้าซอยวัดทางซ้ายมือก่อนถึงท่าเรือปากเกร็ด ค่าจอดรถคันละ 30 บาท แล้วนั่งเรือข้ามฟากไปเกาะเกร็ด ท่าเรืออยู่หลังวัด ขึ้นที่วัดปรมัยยิกาวาส ค่าเรือ คน 2 บาท จักรยาน 5 บาท ขึ้นลงไม่ยาก ใครไม่ได้เอาจักรยานมาก็หาเช่าได้ตรงท่าเรือบนเกาะเกร็ดเลย

เรือจะไปขึ้นเกาะที่วัดปรมัยยิกาวาส มาถึงก็ต้องไปดูนี่ก่อนเลย เจดีย์เอียง เส้นทางบนเกาะปั่นไม่ยาก เป็นทางปูนเรียบๆ ไม่กว้างนัก พอที่จะให้มอเตอร์ไซค์ 2 คันสวนกันได้ แผนที่เส้นทางรอบเกาะเกร็ด วงเล็กแค่ 5 ก.ม. ถ้าลัดเลาะเข้าซอยไปเรื่อยก็ได้ 8-9 ก.ม. เส้นทางไม่วกวนไม่ต้องกลัวหลง ถ้าหลงก็ถามชาวบ้านได้

ควรจะปั่นวนซ้าย คือลงเรือปั๊บ เลี้ยวขวาไปหาเจดีย์เอียง แล้วก็เลี้ยวซ้ายวนรอบเกาะเลย เส้นทางผ่านธรรมชาติแมกไม้ สลับกับชุมชน มีมอเตอร์ไซค์สวนมาบ้างประปราย

ที่นี่เป็นเกาะเล็กๆ แต่มีวัดหลายแห่ง 

ของกินของฝากไม่ต้องห่วง มีให้เลือกซื้อมากมายระหว่างทาง ซื้อขนมกินเล่นไปก่อน 

ปั่นครบรอบค่อยมาซื้อของฝากทีวัดก่อนลงเรือกลับก็ได้

วันจันทร์ที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2557

ลำดับขั้นของเกียร์ Shimano

คงจะเคยเห็นที่เขาประกาศขายจักรยาน จักรยานเหมือนกัน ทำไมบางคันถูก บางคันแพงจัง ส่วนหนึ่งก็ต่างกันตรงชุดเกียร์ ราคาต่างกันมาก ซึ่งคุณภาพ ความไหลลื่น ความแม่นยำต่างๆ ก็แปรผันตรงกับราคา ตารางนี้ไล่เรียงตามราคาถูก(ทางซ้าย)ไปหาราคาแพง(ทางขวา) ของทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา

MTB:TourneyAltusAceraAlivioDeoreHoneDeore LXSLXDeore XTDXRSaintXTR
Road:SoraTiagra105UltegraDura Ace

ก็เลือกใช้ได้ตามกำลังทรัพย์ของแต่ละท่านนะจ๊ะ^^

วันศุกร์ที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2557

ปั่นจักรยานที่สุวรรณภูมิ

"บทความนี้เขียนขึ้นตอนที่สนามเขียวเพิ่งเปิดใหม่ๆ ปัจจุบันทางจักรยานได้ย้ายทางเข้ามาอยู่ใกล้ทางเข้าด้านลาดกระบังแล้ว"
ทางจักรยานสีเขียวรอบสนามบินสุวรรณภูมิ เปิดให้เข้าไปปั่นได้เวลา 6.00-17.30 น. เปิดทุกวัน โดยต้องนำบัตรประชาชนมาแลกหน้าทางเข้า ระยะทาง 1 รอบ รวม 23.5 ก.ม. เข้าไปแล้วต้องปั่นให้จบรอบ ไม่มีทางออกระหว่างทาง ถ้าไม่ไหวจริงๆหรือมีอุบัติเหตุสามารถโทรเรียกเจ้าหน้าที่ได้ ดูเบอร์โทรที่บัตรที่แลกตอนเข้า


ทางเข้าทางจักรยานจะอยู่ใกล้ทางออกถนนบางนา-ตราด ถ้าเข้ามาในสนามบินทางมอเตอร์เวย์ หรืออ่อนนุช หรือลาดกระบัง ก็ดูป้ายลาดจอดรถระยะยาว เลี้ยวเข้าถนนริมลานจอดรถระยะยาว (ชื่อถนนสุวรรณภูมิ 3) มีปั้มน้ำมันอยู่ซ้ายมือ ตรงตามถนนมา 7 ก.ม. จะเจอจุดกลับรถใต้สะพาน ทางเข้าจะอยู่หลังจากกลับรถแล้ว

ถ้ามาวันหยุด เช้าๆหรือเย็นๆจะเห็นรถจอดตรงจุดกลับรถเต็มไปหมด แต่จริงๆแล้วเขาไม่ให้จอดตรงนี้ กลับรถก่อน แล้วเลี้ยวซ้าย เข้าไปจอดในกองอาคาร ที่มีป้าย บริษัท ท่าอาศยานไทย จำกัด มีรปภ.คอยให้เซ็นชื่อเข้าได้ทุกคน ที่จอดรถมีเยอะ จอดฟรี และมีหลังคาด้วย ไม่ร้อน ด้านในสุดจะมีโรงอาหาร ซื้อน้ำ ซื้ออะไรกินได้ และมีห้องน้ำด้วย ให้เข้ามาจอดในนี้ อย่าจอดตรงจุดกลับรถ ถ้าใครจอดตรงคอสะพานจะโดนยกรถ เสียค่าปรับด้วย ใครอยากเพิ่มระยะปั่น ก็จอดรถที่ลานจอดรถระยะยาวได้

ส่วนใครมาด้วย Airport Link สถานีจะอยู่ในตัวอาคารสนามบิน ต้องออกมานอกตัวอาคารก่อน ดูป้ายลานจอดรถระยะยาว หรือถามรปภ. กว่าจะปั่นไปถึงทางเข้าก็ 10 ก.ม. ซึ่ง Airport Link ขึ้นได้เฉพาะจักรยานพับ ที่เขาประกาศว่าให้จักรยานทุกประเภทขึ้นสาย Express Line ได้นั้น ยังคงเป็นโครงการระยะยาว ตอนนี้ยังไม่ให้ขึ้น -_-'

ทางแบ่งเป็น 2 เลน ใหญ่พอที่รถยนต์ 2 คันจะสวนกัน แต่เขาให้ปั่นไปทางเดียวกันหมด วนขวา ปั่นเร็วชิดขวา ปั่นช้าชิดซ้าย ไม่ควรปั่นตีคู่กันไป รถเร็วกว่าจะแซงลำบาก ปั่นตามตูดกันไปดีกว่า ช่วยผ่อนแรงให้คนด้านหลังด้วย จะมีเลขบอกระยะทางบนพื้นถนนทุก 250 เมตร พื้นถนนไม่ค่อยเรียบ บางช่วงเป็นลูกคลื่นเลยทีเดียว แต่ดีตรงเป็นเส้นทางปิดไม่มีรถยนต์ ปลอดภัย ปั่นยาวๆ

ผู้ที่เข้ามาปั่นมีหลายประเภท จักรยานก็หลากหลายรูปแบบ เสือหมอบ เสือภูเขา แม่บ้าน รถพับ ฟิกเกียร์ แต่ส่วนใหญ่จะเป็นเสือหมอบมาปั่นทำความเร็ว ใครปั่นเรื่อยๆก็ชิดซ้ายไว้ อยู่เลนซ้ายไว้ ควรจะสวมหมวกทุกครั้ง เพราะเห็นเป็นทางตรงๆกว้างๆอย่างนี้ แต่เคยมีอุบัติเหตุชนกันมาแล้ว ปลอดภัยไว้ก่อน

ตอนเช้า 8 โมงแดดจะเริ่มมาแล้ว พร้อมกับลม ถ้าอยากปั่นสบายๆ 2 รอบ ก็มาตั้งแต่ก่อน 7 โมง ตอนเย็นๆก็มาสัก 4 โมงเย็น จุดพักหลบแดดที่ดีที่สุดคือใต้สะพาน จะอยู่แถวๆ ก.ม.ที่ 10 กับ 13 ใครจะเข้าไปหลบแดดใต้ต้นมะพร้าวก็ระวังงูด้วย อย่าลืมว่าชื่อเดิมของที่นี่คือหนองงูเห่า ใครไม่มีเพื่อนปั่น อยากมาปั่น มาเลย มาคนเดียวก็ได้ ไม่ต้องกลัว เช้าๆหรือเย็นๆมีเพื่อนแน่นอน

เขามีโครงการจะติดไฟให้สามารถปั่นกลางคืนได้ และสร้างคลับเฮาส์ แต่ดูท่าจะไม่ใช่ภายในปีสองปีนี้แน่ ก็รอกันต่อไป ตอนนี้ปั่นได้แค่กลางวันก็ยังดี มาปั่นกันเลย มาปั่นกันเยอะๆ เผื่อจะช่วยเร่งโครงการให้เร็วขึ้น^^

วันจันทร์ที่ 17 มีนาคม พ.ศ. 2557

ตารางเลือกขนาดจักรยานเทียบกับความสูงคนปั่น

ไม่ใช่ว่าอยู่ดีๆใครจะเอาจักรยานอะไรไปปั่นก็ได้ จักรยานก็มีขนาดแตกต่างกันให้เลือกเหมือนกัน ซึ่งจะมีผลเวลาเราปั่นนานๆปั่นไกลๆ อาจจะเจ็บเข่า ปวดหลังได้ ถ้าเลือกขนาดผิด ด้านล่างนี้เป็นตารางการเลือกขนาดจักรยานแบบง่ายๆโดยดูจากความสูงของคนปั่น (ถ้าเอาแบบแม่นยำต้องวัดขนาดช่วงขา ซึ่งดูยุ่งยากไป)  ความสูงของคนปั่นเป็นนิ้ว, เป็นเซ็นติเมตร, ความสูงของเฟรมจักรยานเป็นนิ้ว/เซ็นติเมตร, ขนาดเฟรมจักรยาน

1.เสือภูเขา นิยมวัดขนาดเฟรมจักรยานเป็นนิ้ว
เช่น ถ้าคนปั่นสูง 165 ซ.ม. ก็ควรใช้เฟรมขนาด 16 นิ้ว

บางยี่ห้อก็มีการเปลี่ยนขนาดล้อให้สอดคล้องกับขนาดเฟรม เช่น Trek Marin ปี 2015 ใช้ขนาดตามตารางด้านล่างนี้
ขนาด Trek Marin 6,7 ปี 2015
เช่น สูง 170 ควรใช้เฟรมไซส์ 17.5 นิ้ว ซึ่งใช้วงล้อขนาด 29 นิ้ว

2.เสือหมอบ นิยมวัดขนาดเฟรมจักรยานเป็นเซ็นติเมตร โดยลักษณะตัวรถ คานบนจะขนานกับพื้นโลกมากกว่าเสือภูเขา จึงดูเหมือนใช้ขนาดใหญ่กว่าเสือภูเขา เช่น สูง 165 ใช้ขนาด 52 หารเป็นนิ้วได้ 20.5 ซึ่งถ้าเป็นเสือภูเขาจะใหญ่เกินไป
ต้องดูรูปทรงด้วย บางยี่ห้อคานบนจะอยู่ต่ำเหมือนเสือภูเขา ต้องเลื่อนขนาดลง 1 ขั้น

3.จักรยานไฮบริด เป็นลูกผสมระหว่างเสื้อหมอบกับเสือภูเขา จึงมีวัดขนาดทั้งแบบนิ้วและเซ็นติเมตร
ต้องดูรูปทรงของรุ่นนั้นๆว่าใกล้เคียงกับเสือหมอบหรือเสือภูเขามากกว่ากัน

4.BMX

5.จักรยาน Triathlon หรือ Time Trial คนที่จะซื้อจักรยานพวกนี้น่าจะเป็นมือโปรที่เลือกจักรยานเป็นอยู่แล้ว^^
ซึ่งต้องใช้การฟิตติ้งปรับระยะโน่นนี่อีกเยอะแยะ

6.จักรยานเด็ก แม้แต่เด็กน้องยังมีขนาดจักรยานให้เลือก

ส่วนจักรยานพับได้ จะมีขนาดเฟรมขนาดเดียว ใช้การยืดเบาะหรือยืดแฮนด์ช่วยปรับระดับ ล้อเล็กล้อใหญ่ขี่ได้หมด ต่างกันตรงการทำความเร็วและการพับเก็บ บางรุ่นสามารถเปลี่ยนสเต็มเพื่อเพิ่มลดระยะเอื้อมได้

ทั้งหมดนี้เป็นเพียงการเลือกจักรยานคร่าวๆจากความสูงของเฟรม(วัดจากท่อตั้ง)เท่านั้น ทางที่ดียังต้องคำนึงถึงระยะเอื้อม คือความยาวของท่อนอนอีกด้วย

วันศุกร์ที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2557

Bangkok Critical Mass เราปั่น กรุงเทพเปลี่ยน

"เจอหน้ากันตอนแรกๆ ไม่ชอบขี้หน้ามัน มันดูหยิ่งๆ แต่พอถ่ายละครด้วยกันเรื่อยๆ ได้คุยกันบ่อยๆ ก็กลายเป็นซี้ปึ้กกัน" นี่คือบทสัมภาษณ์กอล์ฟ พิชญะ พูดถึงเพื่อนซี่พีค ภัทรศยา ในรายการตีท้ายครัว นี่คือคู่ของดารา แล้วถ้าเป็นคู่ของรถยนต์กับจักรยานล่ะ?

ด้วยหลักการง่ายๆ คนเราเจอกันบ่อยๆก็ต้องคุ้นเคยกัน สนิทสนมกัน จากการที่รถยนต์ชอบบีบแตรไล่ ชอบเบียด ชอบปาด เห็นจักรยานเป็นส่วนเกินบนท้องถนน นั่นก็เพราะนานๆเขาจะเห็นจักรยานสักคัน ถ้าคุณขับรถยนต์ แล้วเห็นเพื่อนคุณปั่นจักรยานมา คุณจะบีบแตรไล่เขาไหม?


Critical Mass เป็นกิจกรรมของกลุ่มคนที่ใช้จักรยาน นัดกันปั่นทุกวันศุกร์สิ้นเดือน โดยไม่มีการกำหนดสถานที่นัดหมายที่แน่นอน แต่ละครั้งก็จะปั่นไปยังจุดหมายที่ต่างกัน เริ่มต้นครั้งแรกน่าจะเป็นที่เมืองซานฟรานซิสโก ประเทศสหรัฐอเมริกา ในปี 1992 จนถึงปี 2003 กิจกรรมนี้ก็แพร่กระจายไปยังกว่า 300 เมืองทั่วโลก แล้วก็มาถึงเมืองไทย


ในเมืองไทยเพิ่งมีการจัดกิจกรรม Bangkok Critical Mass กันอย่างจริงจังเมื่อปลายปี 2556 นี้เอง ซึ่งเป็นการจัดกันเองของ กลุ่มคนที่รักจักรยาน ไม่มีการสนับสนุนจากภาครัฐแต่อย่างใด ก่อนหน้านี้ก็เคยมีการจัดปั่นจักรยานลักษณะนี้ แต่ไม่ประจำ นานๆจัดที เลยไม่ค่อยตรงวัตถุประสงค์ของ Critical Mass สักเท่าไหร่

จุดประสงค์ของทริป Bangkok Critical Mass เราปั่น เมืองเปลี่ยน ไม่ใช่เป็นการประกาศสงครามกับรถยนต์ เราไม่ต้องการให้ยานพาหนะชนิดอื่นเกลียดเรา เราแค่อยากขอเป็นส่วนหนึ่งของยานพาหนะบนถนน ขอใช้ถนนร่วมกัน โดยการปั่นให้ยานพาหนะชนิดอื่นเจอเราบ่อยๆ นานๆเขาจะเริ่มคุ้นเคย เริ่มเห็นเราเป็นเพื่อนร่วมถนน การบีบแตรไล่ การขับบปาด ขับเบียดก็จะลดลง เพราะการจะขอให้สร้างทางจักรยานบนถนนทุกสายนั้นคงเป็นไปไม่ได้ รวมทั้งคนทั่วไปที่จะพบเห็น อาจจะมีความรู้สึกอยากปั่นจักรยานขึ้นมาบ้าง เราเชื่อว่าถ้าเราปั่นกันบ่อยๆ สักวัน เมืองจะเปลี่ยน(ไปในทางที่ดีขึ้น) ซึ่งก็ไม่รู้ว่าจะใช้เวลานานแค่ไหน อาจจะเป็นปี หรือ 10 ปี แต่อย่างน้อยก็ถือว่ามาปั่นจักรยานเล่นกับเพื่อน ชมเมืองยามค่ำคืน


ทริปนี้ปั่นกันไม่เร็ว ไม่จำกัดเพศ ไม่จำกัดวัย ไม่จำกัดประเภทจักรยาน จะเป็นเสือหมอบ เสือภูเขา จักรยานพับ หรือแม้แต่เช่าจักรยานปันปั่นของกรุงเทพมหานคร ก็มาปั่นในทริปนี้ได้ เหมาะมากสำหรับมือใหม่ที่จะหัดปั่นออกถนนใหญ่ ปั่นเป็นกลุ่มใหญ่ๆปลอดภัยกว่าปั่นคนเดียว

ทริป Bangkok Critical Mass นัดกันปั่นทุกค่ำวันศุกร์ ที่สวนลุมพินี ประตูด้านฝั่งถนนวิทยุ เริ่มออกตัว 18.00 น.หลังเคารพธงชาติ สัก 17.30 น. ก็จะเห็นจักรยานมารวมตัวกันแล้ว มาเจอกัน มาร่วมแสดงพลังของคนจักรยานกัน ไม่ต้องรอปั่นปีละครั้งใน Car Free Day


ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
https://www.facebook.com/bkkcmride

ป.ล. กรุณาสวมหมวกกันน็อค ติดไฟหรืออุปกรณ์สะท้องแสง เพื่อความปลอดภัยของตัวท่านเอง ส่วนการแต่งตัวจะแต่งยังไงก็ได้

ขอบคุณภาพประกอบจากคุณ Thanun Love Mario จากทริป Bangkok Critical Mass ครั้งที่ 11